Среди застрявших судов – нефтяные танкеры и грузовые суда с продовольствием.
Длительное ожидание означает, что сборы, которые платят суда, теперь примерно в восемь раз дороже, чем обычно, отмечает Noi.md со ссылкой на g4media.ro.Более чем в 10 000 км от этого места другая проблема мешает движению через Суэцкий канал. Суда, перевозящие контейнеры через Суэцкий канал из Египта, ожидают военно-морского сопровождения или вовсе избегают прохода, чтобы совершить гораздо более длительное путешествие вокруг Южной Африки.
Операторы судов опасаются, что во время плавания через Красное море их экипажи могут подвергнуться ракетным атакам или атакам беспилотников со стороны террористов Хути в Йемене.
Добавить комментарий