По словам пассажиров, они не заметили, что в поезде не было машиниста; даже в час пик система автоматического ведения справилась безупречно. Кроме того, благодаря автопилоту на некоторых участках пути удалось вдвое сократить время поездки. Поезда с автоматическим управлением разгоняются до 100 километров в час и более плавно тормозят.
Впрочем, некоторые неудобства все же существуют: система голосового оповещения постоянно громко предупреждает пассажиров о необходимости соблюдать осторожность, не блокировать двери и не облокачиваться на них. Это вызывает раздражение, некоторые пассажиры даже направили жалобы руководству метрополитена. Также сообщалось о сбое в работе информационного табло, на котором отражаются путь поезда и станции.
Добавить комментарий