Появились новые подробности авиакатастрофы в Малайзии

Эксперты считают, что к гибели пассажиров Boeing 777 «Малазийских авиалиний» причастен командир воздушного судна рейса MH370 Захария Ахмад Шах.

По версии американского издания The Atlantic, самолет пропал после того, как перешел из зоны ответственности малазийских диспетчеров в зону ответственности их вьетнамских коллег. Попытки связаться с воздушным судном ни к чему не привели, однако данные со спутников показали, что борт, отклонившись от курса, продолжал полет на высокой скорости и большой высоте не менее шести часов.

После этого самолет начал круто снижаться в пять раз быстрее нормального темпа и рухнул в Индийский океан. Автор материала и бывший профессиональный пилот Вильям Лангавише пишет, что произошедшее нельзя объяснить ни системной, ни человеческой ошибкой.

«Ни компьютерный сбой, ни отказ системы управления, ни шквал, лед, удар молнии, попадание птицы, попадание метеорита, замешательство пилота, болезнь или несчастный случай на борту, бомба, война, божественное вмешательство – ничто не может объяснить траекторию полета», – уверен Лангавише.

По его словам, вероятность того, что самолет был захвачен злоумышленниками, очень маловероятна, так как им было бы необходимо точно знать момент, когда воздушное судно окажется вне юрисдикции малазийских диспетчеров.

По мнению члена группы экспертов, инженера Майка Экснера, во время полета самолет поднялся на высоту 12 тыс. метров, что близко к его границе возможностей.

Напомним, в марте 2014 года следующий из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту Boeing 777 резко спикировал в океан после снижения высоты до 1,5 тыс.