В Норвегии строится первый в мире полностью автономный корабль на электрической тяге.
Сухогруз Yara Birkeland планируется использовать для перевозки удобрений между тремя портами на юге Норвегии. Эксплуатационная грузоподъемность судна — около ста контейнеров, скорость при полной загрузке — от 12 до 15 узлов.
Использование Yara Birkeland позволит сократить использование грузового автотранспорта. Объем грузов, который корабль способен перевезти за год, эквивалентен 40.000 рейсов автомобилей-контейнеровозов. Это означает, что ежегодно в атмосферу будет выбрасываться на 678 тонн CO2 меньше.
Первые испытательные рейсы корабль совершит традиционным образом, т.е. под управлением экипажа. С 2019 года им планируется управлять дистанционно, а с 2020 года он будет совершать каботажные рейсы полностью в автономном режиме.
Как вы считаете: Установление приоритета законов и других документов ЕС над внутренним законодательством Молдовы касается вопроса о суверенном и независимом характере молдавского государства?
Добавить комментарий