Водители, передвигающиеся по двум оставшимся свободными полосам, недовольны пробками и говорят, что часто не видят рабочих на месте. Главный инженер объяснил, что рабочих не видно потому, что они под мостом. Когда работы будут закончены, рабочие приступят к работам на мосту.
Один водитель сказал, что он стоит в пробке "минимум полчаса, но обычно можно простоять час, час с небольшим".
"Я очень часто проезжаю. На этом мосту работают три человека. Так все это это еще два года будет длиться", - говорит другой водитель, сообщает Noi.md со ссылкой на protv.md.
У главного инженера нашлось объяснение недовольству водителей. Он сказал, что рабочих не видно, так как в настоящее время работы ведутся под мостом. "Вы спускались под мост и видели, что там ведутся большие работы, а те, кто проезжает по мосту, не видят рабочих", - сказал инженер.По словам начальника транспортного управления Кишиневской примэрии Виталия Михалаке, "работы ведутся, и прилагаются все усилия, чтобы уложиться в срок, как со стороны экономического агента, так и со стороны муниципалитета".
Первый этап работ на трех полосах, закрытых для движения, должен быть завершен к 31 декабря. Затем будут закрыты две другие полосы. Полностью отремонтированный мост должен планируется сдать в эксплуатацию в конце 2024 года.
Добавить комментарий