По словам министра экономики и инфраструктуры Кирилла Габурича, поводом для расторжения послужило то, что предприниматели не выполнили свои договорные обязательства. Информация была представлена в рамках пресс-клуба.
Госсекретарь Министерства экономики и инфраструктуры Анатол Усатый отметил, что по двум контрактам из семи расторгнутых, были проведены повторные тендеры, и были подписаны документы с другими предпринимателями. В случае остальных – будет осуществлено перепроектирование участков дорог, на которых будут производиться ремонтные работы.
«Когда мы увидели, что предприниматель, с которым был подписан контракт не сможет в ближайшие годы завершить работы, мы прибегли к расторжению контракта. В этих случаях мы получили согласие иностранных партнеров, чтобы не потерять финансирование», - сказал Анатол Усатый.
В свою очередь, министр экономики добавил, что после обсуждений с представителями Офиса Всемирного банка в Молдове было решено, что в тендерах, проводимых в нашей стране, могут участвовать и местные предприниматели.
В ходе дискуссий, представители местных компаний, участвующих в ремонте дорог отметили, что сталкиваются с проблемами, связанными с отсутствием сырья и рабочих, несмотря на то, что их заработная плата составляет не менее 10 тыс. леев.
Сеть общественных дорог Республики Молдова составляет более 9 330 км, а местные дороги общего пользования - 30 тыс. км.
Добавить комментарий