Мы попытались выяснить в Управлении общественного транспорта примэрии Кишинева, как часто проводится уборка в общественном транспорте, если дезинфицируются поручни и кто занимается наведением чистоты. И если в случае троллейбусов и автобусов власти гарантируют, что уборка проводится ежедневно, то в случае микроавтобусов все зависит от администраторов маршрутов.
Начальник Управления транспорта Лилиан Копач сообщил нам, что в троллейбусах уборка проводится ежедневно, когда они приезжают в парк. На территории предприятия «Regia Transport Electric» работает мойка. То же самое и в городском автобусном парке. «Троллейбусы моют ежедневно, когда они заканчивают работу. Были приобретены специальные средства для дезинфекции поручней», – отметил Копач.
Ситуация с чистотой хуже в случае микроавтобусов. Во многих из них сиденья, полы и окна выглядят грязными, и пассажиры не уверены даже в том, что были дезинфицированы поручни. Однако примэрия мало что может сделать в этом отношении. Разве что проводить проверки и предупреждать администраторов о необходимости обеспечить чистоту транспортных единиц.
«Ответственность за чистоту микроавтобусов несут администраторы маршрутов. Уборку нужно проводить ежедневно, но проверки показывают некоторые упущения. Чаще уборкой занимаются администраторы, некоторые имеют контракты с мойками. Но они, безусловно, обязаны поддерживать транспортные единицы в надлежащем состоянии. По крайней мере два раза в год их предупреждают о необходимости дезинфекции транспортных единиц», – пояснил чиновник примэрии.
Отметим, что на уборку троллейбусов «Regia Transport Electric» ежегодно выделяет около 100 000 леев. И в автобусах порядок наводят каждую ночь, на территории парка устроена специальная мойка. Для дезинфекции поручней, сидений и ручек в автобусах, власти обратились к специализированной фирме, чьи услуги стоят 20 000 леев в месяц.
Добавить комментарий