На сегодняшнем пленарном заседании парламент одобрил во втором чтении законопроект, подготовленный Министерством инфраструктуры и регионального развития.
Ряд положений Кодекса автомобильного транспорта, Кодекса о правонарушениях, Налогового кодекса, Закона о безопасности дорожного движения, Закона о регулировании предпринимательской деятельности путем выдачи разрешений будут скорректированы с целью повышения уровня безопасности и комфорта услуг автомобильного транспорта. Проект предусматривает упрощение условий ведения бизнеса, включая процедуры выдачи разрешений, путем сокращения бюрократических процедур и административного бремени, а также стимулирования здоровой конкуренции, особенно в сфере услуг такси. Форма поездки будет исключена из списка документов, подлежащих строгому учету.
Чтобы еще больше сократить бюрократические проволочки, ряд документов, существующих в информационных системах Национального агентства автомобильного транспорта, будет исключен из списка документов, необходимых на борту.
Управление автомобильным транспортом должно быть децентрализовано, а полномочия по составлению, утверждению и изменению межрегиональной транспортной программы будут переданы от центрального специализированного органа Национальному агентству автомобильного транспорта. В то же время местные и муниципальные советы в условиях необходимости организации платных автоперевозок на местном уровне будут разрабатывать, утверждать и изменять программы автоперевозок в соответствии с транспортными потребностями населения. Интервал между междугородними поездками будет сокращен с 30 до 15 минут, а для международных перевозок будет исключен часовой интервал между международными поездками в одном направлении.
Другие изменения означают, что билеты будут продаваться через "e-Ticket" или собственные системы продаж, связанные с этой информационной системой. Билеты, оформленные в виде ваучера или электронного документа, будут продаваться в кассах на автовокзалах, через специальные терминалы или автотранспортными операторами, обслуживающими маршруты только через кассовое и контрольное оборудование с фискальной памятью.
Добавить комментарий