Эксперт: Решение Wizz Air имеет скорее отношение к коммерции, чем к безопасности

Если бы действительно существовала значительная угроза безопасности, авиакомпания немедленно прекратила бы полеты.

Эксперт: Решение Wizz Air имеет скорее отношение к коммерции, чем к безопасности.

Она не ждала бы две недели, и ей не пришлось бы платить компенсацию за отмену. Это скорее торговля, чем безопасность. Так эксперт в области авиации прокомментировал для Радио Europa Liberă решение Wizz Air о прекращении авиасообщения с Кишинёвом с 14 марта, передает ipn.md

„Основываясь на недавних событиях в Молдове и продолжающихся консультациях с различными местными и международными властями и агентствами, Wizz Air приняла трудное, но ответственное решение приостановить авиасообщение с Кишиневом с 14 марта. В настоящее время в воздушном пространстве страны существует повышенный, но не неминуемый риск, авиакомпания постоянно следит за событиями и, при необходимости, примет дополнительные меры для обеспечения безопасности своих пассажиров и экипажей”, - объявила авиакомпания 27 февраля.

Сохраняя анонимность, авиационные эксперты из Будапешта сказали для Europa Liberă, что вполне возможно, что решение лоукостер-компании на самом деле основано не на безопасности, а на деловых или других соображениях.

Эксперты обратили внимание на то, что Wizz Air объявила об отмене рейсов в Кишинев и из Кишинева более чем за две недели до этого, срок, который уже выходит за рамки обязательства компенсировать затраты пассажиров. Согласно правилу Европейского союза, если рейс отменен менее чем за две недели до вылета, пассажир имеет право на компенсацию в размере нескольких сотен евро в зависимости от продолжительности поездки в дополнение к возмещению стоимости билета. Тот факт, что Wizz Air сделала объявление всего за день до начала двухнедельного крайнего срока, предполагает также, что их решение основано на коммерческих соображениях, а не на безопасности.

Если бы воздушное пространство Молдовы было действительно опасным, Международная ассоциация воздушного транспорта и Международная организация гражданской авиации выдали бы рекомендацию, а все авиакомпании без колебаний следуют этим рекомендациям. На данный момент нет официального предупреждения о воздушном пространстве Молдовы.

Europa Liberă побеседовала с другими авиакомпаниями, имеющими с Кишиневом авиасообщение. Austrian Airlines заявила, что ее расписание рейсов в Кишинев и из Кишинева остается неизменным. Австрийская авиакомпания „внимательно следит за ситуацией”, потому что безопасность наших пассажиров и наших экипажей всегда остается нашим главным приоритетом”, говорится в официальном ответе для Europa Liberă.

Представители румынской авиакомпании заявили на условиях анонимности, что риски существуют с момента начала крупномасштабного российского вторжения в Украину 24 февраля 2022 года, и конкурирующая фирма может уйти из Кишинева по коммерческим причинам. „Мы понимаем и видим риски, связанные с Приднестровьем, они не новые. Это одностороннее решение, и мы не видим другого объяснения, кроме коммерческого”, - сказали источники, с которыми говорили журналисты Europa Liberă.