Ассоциация автомобильных перевозчиков: "У нас нет другого пути, кроме протестов"

Ассоциация работодателей автотранспортных операторов (APOTA) сообщает, что получила в четверг, 26 октября, от Министерства инфраструктуры и регионального развития проект изменений в Кодекс автомобильного транспорта (КАТ) в обновленной редакции. Проект вместе с приложениями содержит около 200 страниц. Министерство дало APOTA всего 3 дня на изложение своего заключения.

По словам председателя APOTA Олега Алексы, срок, предоставленный министерством, недостаточен для составления возражений перевозчиков, отмечает Noi.md.

«Хотя необъяснимо короткий срок в 3 дня истекает 31 октября, отметим, что на вторник этот проект включен в повестку дня заседания Рабочей группы Госкомиссии по регулированию предпринимательской деятельности. Этот факт свидетельствует о том, что Министерство инфраструктуры и регионального развития и Госканцелярия не намерены рассматривать возражения перевозчиков {...}.

Эти действия совершаются МИДР с целью создания инструментов для лишения перевозчиков бизнеса и политического подчинения сферы автомобильного пассажирского транспорта {...}.

Министерство инфраструктуры и регионального развития сознательно создает ситуации, которые порождают судебные разбирательства, аналогичные прецедентам ЕСПЧ, в результате которых Республика Молдова уже была осуждена за нарушение основных прав {...}», – говорится в информативной записке, отправленной АРОТА представителям СМИ.

Олег Алекса также отмечает, что предложения перевозчиков были отклонены министерством: «Такая позиция Министерства инфраструктуры и регионального развития не оставляет перевозчикам иного выхода, кроме как протестовать».

APOTA в ближайшие дни, после консультации с перевозчиками, объявит период и порядок протестов против инициативы Министерства инфраструктуры и регионального развития.

В беседе с Noi.md представители министерства сказали, что они изучат эту ситуацию и позже, возможно, выступят с заявлением.