Фото: infomarket.md |
Министры транспорта Организации черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС), заседание рабочей группы которой проходит в Кишиневе, высказались в четверг за активизацию сотрудничества между 12 странами-членами.
Как передает агентство "Инфотаг", глава министерства транспорта и дорожной инфраструктуры РМ Василе Ботнарь отметил, что форум проходит под лозунгом "Транспорт без границ: решение для региона ОЧЭС".
"Молдова главный акцент в продвигаемой ею политике ставит на создание новых условий для сотрудничества в области транспорта, которые бы способствовали мобилизации имеющихся ресурсов в международных интересах и во благо региона", - сказал он.
Замминистра транспорта России Виктор Олерский сказал, что черноморский регион был и остается важнейшей экономической зоной, значение которого сложно переоценить.
"Россия считает, что за счет согласованных действий стран - членов организации можно добиться серьезного роста товарооборота. Один из реализуемых проектов - строительство Черноморского дорожного кольца, связывающего все государства ОЧЭС. Россией уже реабилитировано 113 км трассы, а на 116 км готова проектная документация. До конца 2016 г. Москва рассчитывает на завершение работ", - сказал он.
Олерский сообщил, что в последние два года сооружено 22 паромных линии, которые связали порты России с грузовыми терминалами Турции, Румынии и Болгарии.
"Россия полагает важнейшим проектом ближайших лет строительство порта Тамань, который, как предполагается, сможет обрабатывать в год до 93 млн. тонн грузов. Этот проект будет завершен уже к концу 2018 г.", - сказал заместитель министра транспорта России.
Он высказал мнение, что экспертам ОЧЭС нужно всерьез изучить вопрос унификации железнодорожной колеи в странах организации.
Министр транспорта Армении Гагик Григорян сообщил, что на средства Европейского инвестиционного банка (61 млн. евро) ведутся работы по возведению нового моста между Арменией и Грузией.
"Мы придаем еще одному проекту первостепенное значение. Это дорога с юга Армении до севера Грузии, длиной 556 км, строящаяся на деньги Российского инвестиционного банка. Работы начались в 2012 г., а стоимость трассы - $1 млрд. Уверен, что для транспортников и Европы и Азии это будет серьезное подспорье в работе", - сказал чиновник.
Как сообщил министр транспорта Азербайджана Ариф Аскеров еще одна транспортная линия между Европой и Азией через Кавказ пройдет через Баку-Тбилиси-Карс.
"Это железнодорожный транспортный коридор. Работы были начаты в 2014 г. Первый поезд уже прошел по трассе. Сейчас ведется инфраструктурное обустройство", - пояснил он.
Молдова передаст в конце июня 2015 г. председательство в ОЧЭС Румынии.
Добавить комментарий