![]() |
Фото: noi.md |
Власти Молдовы, планируя повысить акцизы на машины, сигареты, алкоголь, нефтепродукты пытаются решить, таким образом, имеющиеся у них большие проблемы со сбором средств в госбюджет, однако эти меры не являются комплексными, поскольку для пополнения казны нужно эффективно работать и по сбору налогов, бороться с уклонением от их уплаты, чего на практике не происходит, а с ростом акцизов увеличивается лишь уровень коррупции и доля теневой экономики.
Так порталу NOI.md планы властей увеличить стоимость растаможки автомобилей и повысить акцизы на табачную, алкогольную продукцию и нефтепродукты прокомментировал ведущий научный сотрудник Национального института экономических исследований АНМ, доктор экономики Михаил Пойсик.
Он подчеркнул, что из-за проблем с выполнением доходной части бюджета в стране начались задержки с выплатой зарплат, и власти любыми путями хотят решить проблему увеличения сборов в казну. Поэтому они отказались от обещания фермерам не повышать ставку НДС на сельхозпродукцию и предлагают повысить также акцизы на различную продукцию, чтобы залатать «бюджетные дыры».
В то же время, как подчеркнул Михаил Пойсик, эти меры половинчатые, поскольку властям необходимо более эффективно работать над сбором налогов в казну. Однако, по его словам, как показывает практика, с увеличением акцизов повышается лишь уровень коррумпированности властей. «Чем выше налоги, тем больше соблазн бизнеса уклониться от их уплаты, и в этой ситуации повышается уровень коррумпированности властей», - сказал специалист.
Он напомнил, что, когда Партия коммунистов пришла к власти в 2001 г., собираемость налогов с 1 лея в ВВП страны составляла 16 банов, а когда они уходили из власти – этот показатель был равен 20,2 бана. Сейчас же этот показатель составляет 19,7 банов, несмотря на решения действующих властей о возвращении налога на прибыль, а также неоднократное увеличение всех возможных налогов и акцизов. Как считает экономист, при более эффективной работе по взиманию налогов, по самым скромным подсчетам казна бы увеличилась минимум на 555 млн. леев.
Михаил Пойсик указал также на проблему с взиманием в казну дорожных сборов, подчеркнув, что, несмотря на существенный рост автопарка в последние год, объем аккумулируемых в бюджет средств от уплаты дорожных сборов сокращается. По его словам, согласно материалам Счетной палаты, в 2013 г. около 40% зарегистрированных в Молдове автомобилей не проходило техосмотр и не платило дорожные сборы. В итоге, как отметил ученый-экономист, бюджет страны проигрывает, а выигрывают лишь коррумпированные чиновники.
Говоря о предоставленной властями Молдовы возможности ввоза в страну автомобилей с иностранными номерами на неограниченный срок, Михаил Пойсик сказал, что правительство надеется получить в бюджет средства от продажи им «виньеток» за пользование молдавскими дорогами, однако они не принесут казне больших денег.
Добавить комментарий