Фото: noi.md |
Обвал мировых цен на нефтепродукты вдвое по весьма странному стечению обстоятельств обходит Молдову стороной. Так прокомментировал NOI.md возможное снижение цен на топливо на автозаправочных станциях в связи с падением котировок нефтепродуктов до рекордно низкой отметки ведущий научный сотрудник Национального института экономических исследований АНМ, доктор экономики Михаил Пойсик.
Собеседник напомнил, что «на прошлой неделе мировые котировки на углеводороды подошли к своему минимуму за последние пять с половиной лет, при этом на рынке по-прежнему сохраняется избыток нефти. А это значит, что в ближайшее время рост на них не предвидится. При этом 22 декабря биржевые цены на европейском нефтерынке на мазут составили $524 за тонну, на дизельное топливо – $545,5, а на бензин А-95 – $528. Это примерно тот уровень, на котором они продавались всю последнюю неделю».
Молдова сама не производит эти виды топлива, поэтому представляет интерес, как цены импорта трансформируется в розничные цены у нас.
«Возьмем марку бензина А-95, которая 24 июня продавалась по $1057,25 за тонну. В пересчете на национальную валюту по установленному официальному курсу на дату закупки данный вид топлива импортировался по цене 14,8 тыс. леев/т, а на прошлой неделе закупочные цены опускались ниже 8,2 тыс. леев, - уточнил экономист и продолжил. - Таким образом, импортеры снизили свои расходы где-то на 6,6 тыс. леев. Исходя из удельного веса (плотности) бензина 0,71 кг/л, в пересчете на один литр и с учетом того, что на эту экономию уже не начисляется НДС, молдавским потребителям следовало бы ожидать снижения розничных цен на заправках в 5 леев и 62 бана. Ведь эту сумму теперь уже не оплачивают ни импортеры, ни владельцы автозаправок», - размышляет эксперт.
«Пока мы дождались дисконта от летних прейскурантов в пределах лишь одного лея. И это было подано, как сверхщедрость от наших благодетелей-импортеров. При этом на прошлой неделе пошли разговоры о снижении цен на топливо еще на один лей. По крайней мере, так обещал министр экономики Андриан Канду. Однако, в итоге, на некоторых заправках цены опустились лишь на 20 банов», - уточнил доктор наук.
«А пока торговцы нефтепродуктами и те, кто их «крышует», с каждого литра купленного нами топлива дополнительно кладут себе в карманы более четырех леев. А то, что молдавская продукция становится все более и более убыточной и не конкурентной, а жители еще беднее, их мало волнует», - подытожил Пойсик.
Исполняющий обязанности министра экономики Андриан Канду на одном из частных телеканалов сообщил: «Я был ранее проинформирован, что цены снизят на один или даже полтора лея. А в субботу у нефтетрейдеров появились отговорки, что их неправильно поняли, что они имели в виду другое. На этом рынке должно появиться справедливое регулирование, такое, чтобы все операторы рынка получали доходы, которые они заслуживают, а граждане не платили ни копейки больше правильной цены».
Также г-н Канду отметил, что изменить методологию установки цен на топливо просто необходимо, причем, не затягивая этот процесс.
Добавить комментарий