Процесс передачи кишиневского аэропорта в концессию не завершен - Валериу Лазэр

Фото: noi.md

Процедура передачи в концессию Кишиневского международного аэропорта не завершена, - сообщил вице-премьер, министр экономики Валериу Лазэр.

Министр пообещал журналистам, что, по завершению конкурса, когда будет подписан договор с концессионером, комиссия проведет пресс-конференцию и раскроет всю информацию.

Лазэр подтвердил, что из семи компаний, приглашенных на конкурс, в нем участвовали три. Предпочтение отдано компании из России, управляющей Хабаровским аэропортом, который министр назвал "восточными воротами" России.

"Я считаю, что это достаточно серьезная и солидная компания", - сказал Лазэр, напомнив, что сейчас реальность и конъюнктура в авиационном бизнесе не самая лучшая.

К конкурсу на передачу аэропорта в концессию на 49 лет приглашались специализированные компании, управляющие аэропортами в Париже, Лондоне, Вене, США, Испании, а также две компании из России.

"Тот факт, что четыре компании отказались от участия в конкурсе говорит о том, что у них не было большого интереса", - предположил Валериу Лазэр.

Справка: Получить в концессию Кишиневский аэропорт может управляющая аэропортом Хабаровска компания "КОМАКС". Ее владельцем и директором является Константин Басюк. "КОМАКС" связана с холдингом "Альянс", которому в АО "Хабаровский аэропорт" принадлежит 90% акций. 79% числятся за фирмой "Кварц-инвест", 11% - за фирмой е Pandero Investment с юрисдикцией оффшора, 10% - за аэропортом "Инчхон" (ЮАР). Южно-корейский инвестор стал партнером "Хабаровского аэропорта" в 2011 г. План развития аэропорта до 2030 г. предусматривает объем инвестиций в $300-350.