В стране, где живут 5,6 миллиона человек, уже действует квота на количество проданных машин и те машины, которые могут быть на дорогах.
Предусмотрен рост частного транспорта в размере 0,25 процента в год. Это позволяет городу избегать огромных пробок. С 2018 года квота будет еще меньше.
В Сингапуре достаточно дорого покупать собственный автомобиль. Сначала нужно приобрести сертификат, который дает на десять лет право пользоваться личным транспортным средством. В среднем он стоит, указывает Guardian, около $37 тысяч. Седан Toyota Corolla Altis вместе с сертификатом будет стоить больше $70 тысяч, что в четыре раза дороже, чем в США.
В стране дороги занимают 12 процентов от общей территории страны (ее общая площадь – 709 квадратных километров). Планируется, что будет расширен городской транспорт. Об этом говорится в сообщении на сайте сингапурского транспортного управления. В пресс-релизе указали, что власти продолжат инвестировать $20 млрд в новую железнодорожную инфраструктуру.
Добавить комментарий