Levante, американо-итало-немецкий Maserati

Фото: autocar

В результате межконтинентального союза итальянского Fiat S.p.A и американского Chrysler Group LLC на свет появится удивительное «дитя» по имени Maserati Levante.

Прибрав к рукам заокеанский автогигант, фиатовцы получили заднеприводную платформу седанов 300C/Charger и отличное полноприводное шасси, на котором построен Jeep Grand Cherokee WK2. Весь фокус в том, что обе «тележки» созданы при активном участии Mercedes-Benz – Jeep, к примеру, создан на платформе ML. А теперь на ней же создается первый в истории марки Maserati кроссовер. Информация о «паркетном» Levante муссировалась и прежде, однако сейчас Autocar сообщил дополнительные подробности о люксовом автомобиле. Согласно инсайдерским сведениям, нашумевший концепт Maserati Kubang 2011 года дает лишь примерное представление о внешности и пропорциях серийного автомобиля, который, не исключено, станет отличаться стилистически.

Ключевым мотором для европейского рынка станет, конечно же, трехлитровый шестицилиндровый турбодизель. Можно сделать осторожное предположение, что это тот же агрегат на тяжелом топливе от VM Motori, который ставят на Grand Cherokee WK2 и новый седан Maserati Ghibli. Но для полномасштабной «войны» с BMW X6 и Porsche Cayenne припасена «тяжелая бензиновая артиллерия» из арсенала седана Quattroporte: 3,0 V6, развивающий 410 л.с., от Ghibli и V8 3,8 мощностью 530 л.с. Оба мотора – с двойным турбонаддувом, коробки передач – восьмиступенчатые. Не исключено, что и системой полного привода поделятся легковые Maserati, однако ее перенастроят в соответствии с оффроудными задачами, стоящими перед кроссовером. Активное применение алюминия в подвеске и кузове позволит снизить вес машины. Ее производство, по всей видимости, развернут в Италии, однако не на том же заводе, где дают жизнь Quattroporte и Ghibli.

Дебют ожидается в первой половине 2015 года.