«Работники получают ежедневную зарплату. На данный момент, Железная дорога Молдовы способна выплатить зарплаты, но без долгов», отметил глава ЖДМ Юрий Топалэ на акции протеста, происходящей на данный момент перед правительством.
Долги по зарплате работников ЖДМ составляют более 130 миллионов леев. По словам Юрия Топалэ, неважные доходы прошлого года не позволяют учреждению оплатить так быстро долги по зарплате. Этот процесс может продолжаться более года, считают руководители предприятия.
Отмечаем, что протестующие требуют выплату до 31 марта т.г. долгов по зарплате и возмещение убытков, причиненных несвоевременной выплатой зарплаты для каждого работника.
«Юрий Топалэ не виноват, что получил в наследство эти долги, но со временем они выросли и мы, работники, тоже не виноваты. Мы делаем свою работу, а они позволяют себе не платить нам зарплату», отметил Ион Запорожан, председатель Федерации профсоюзов железнодорожников Молдовы.
Работники железной дороги не впервые выходят на улицу, требуя свои зарплаты. На протяжении прошлого года они организовали несколько таких акций протеста.
«Юрий Топалэ не виноват, что получил в наследство эти долги, но со временем они выросли и мы, работники, тоже не виноваты. Мы делаем свою работу, а они позволяют себе не платить нам зарплату», отметил Ион Запорожан, председатель Федерации профсоюзов железнодорожников Молдовы. ==== а если всю эту профсоюзную шатию-братию разогнать, - их ФЗП хватит чтобы погасить долги по зарплате работающих железнодорожников , которые без выходных и проходных день и ночь ПАШУТ да еще и за копейки, по сравнению вот с этими "жалостливыми" сборщиками дани за свое протирание штанов в теплых кабинетах ?! хотелось бы еще и узнать - сколько на обслуживание этих кабинетных крыс, МЖД "отстегивает" - в миллионных отчислениях и сколько проф.кабинетов и кому сдается в аренду в том самом Доме Профсоюзов, с таким прекрасным всадником на коне у центрального входа, - никак федя гелич вами там и заправляет со своей "мировой ксивой" и с легкой "корректировкой" главного "счетовода" страны ???!!!!
Topala trebue sa plece de la calea ferata el ara transportul auto a pasajirilor in municipiu Chisinau. Si nu-l prea doare capul de situatia ce sa format la calea ferata.De odata cind a fost numit in asa functie el spunea ca-i trebue un an si va face regula, dar cu cine daca a angajat numai neamurile lui in functiile de conducere, FARA EXPERIENTA IN LUCRU. Numai o stricta dirijare a banilor poate aduce rezultate in plata restantei salariale.
Добавить комментарий