Молдова выступает за продление либерализации грузовых автоперевозок с ЕС

Молдова выступает за продление либерализации грузовых автоперевозок с ЕС и после июня 2024 г., когда истечет срок действия соглашения сторон.

Об этом сообщил госсекретарь Министерства инфраструктуры и регионального развития Мирча Пэскэлуцэ, выступая на прошедшей в Галаце многосторонней встрече официальных лиц Молдовы, Украины, Румынии, США и ЕС, которые обсудили улучшение альтернативных маршрутов транспортировки зерна с Украины, пишет InfoMarket.

Он рассказал о видении Молдовы в отношении транспортных связей с ЕС. «Мы разделяем такое же видение с нашими коллегами с Украины. Мы не можем говорить об этом процессе отдельно, особенно когда речь идет о транзитной инфраструктуре, которая специфична для нашей страны. Незначительное прерывание или остановка на участке железнодорожной сети в Молдове может заблокировать всю логистическую цепочку, как на Украине, так и в Румынии», - заявил Мирча Пэскэлуцэ.

При этом госсекретарь Министерства инфраструктуры и регионального развития подчеркнул, что наша страна конкретными мерами продемонстрировала свою вовлеченность во все, что касается обеспечения транзита и транспортировки товаров с Украины на европейский рынок. В этой связи было отмечено восстановление участка Бессарабка-Березино, привлечение финансирования для реабилитации коридора Бендеры-Бессарабка-Джурджулешты и восстановления коридора Север-Центр через программу «Коридоры солидарности».

«Мы должны обеспечить либерализацию рынка грузовых автоперевозок и после июня 2024 г., когда истечет срок действия Соглашения между Молдовой и ЕС, и мы должны обеспечить продление либерализации того же сегмента и с коллегами с Украины через совместные комитеты по международному автомобильному транспорту», - уточнил Мирча Пэскэлуцэ. В свою очередь, госсекретарь Министерства экономического развития и цифровизации Виорел Гараз отметил, что для ускорения транзита товаров в Евросоюз необходимо активизировать инвестиции. «Государство прилагает значительные усилия для восстановления железнодорожной инфраструктуры и привлечения инвестиций в расширение портовой инфраструктуры. Эти меры приведут к увеличению транспортных мощностей для украинского зерна, что положительно скажется на стоимости экспорта молдавского зерна. В то же время эти инициативы будут способствовать поддержанию дорожной инфраструктуры и разгрузке национальных дорог от тысяч грузовиков», - подчеркнул Виорел Гараз.