Копач: Нужны рыночные цены на энергоресурсы и субсидии для уязвимых слоев

В Молдове нужно формировать рыночные цены на энергоресурсы, но когда они растут уязвимые слои населения или отрасли экономики должны получать субвенции из госбюджета.

Об этом говорят и МВФ, и Всемирный банк. Но не следует искусственно понижать цены и этим угробить рынок. Такое мнение высказал гендиректор Национального агентства по регулированию в энергетике Тудор Копач в интервью для Noi.md.

Так он прокомментировал рассматриваемые парламентской комиссией по экономике, бюджету и финансам возможности снижения цен на нефтепродукты, в частности, выдвинутые депутатами идеи снижения акцизов на нефтепродукты или предоставления субсидий по этим областям.

Тудор Копач отметил, что политика субвенций определяется стратегиями правительства и политикой государства, потому что это зависит и от возможностей госбюджета субсидировать сельхозпроизводителей и т.д. в такой ситуации. По этому поводу должны высказаться Минфин, Минэкономики и Министерство сельского хозяйства, и НАРЭ в это не вмешивается.

«Как регулятор мы считаем, что в будущем тоже необходимо применять этот механизм установления предельных цен на бензин и дизтопливо. Специалисты агентства считают, что это - правильно и даёт положительный результат. Если сравнить с предыдущим периодом, то рентабельность и специфическая торговая маржа операторов рынка уменьшились на 50-70%. Если сравнить величину их маржи до регулирования и после, то она снизилась по бензину на 60%, по дизтопливу – на 70%», - подчеркнул гендиректор НАРЭ.

По его словам, проще говоря, используя эти методы, регулятор уменьшил прибыль и рентабельность предприятий. На конец 2017 г. рентабельность компаний по бензину составила 2,8%, по дизтопливу – 0,5%, а по сжиженному газу – 7,2%. «Как видно, там, где мы не регулируем, рентабельность выше, потому что молдавский рынок маленький, на нём работает немного компаний. Поэтому, если мы сделаем либерализацию, есть риск того, что будет картельный сговор, и цены пойдут вверх»,- отметил Тудор Копач.

Он напомнил, что вообще, в мире существуют четыре вида установления цен: первый метод - полной либерализации, второй – установления предельных цен (в развивающихся странах), третий – государство устанавливает цены, как в Беларуси, четвертый – гибридный вариант, как в России.

Тудор Копач обратил внимание на то, что и в других странах есть проблемы с увеличением цен на бензин. Например, в Канаде в этом году, когда начались протесты автомобилистов по поводу роста цен, операторы в качестве ответной меры на полдня закрыли заправки. После этого все успокоились.

Гендиректор НАРЭ сообщил, что после того, как суд на основании иска Минэкономики приостановил решение НАРЭ, регулятору поступило письмо от компаний, которые занимаются импортом и продажей нефтепродуктов, в котором операторы выразили озабоченность этими действиями, потому что они приносят им убытки. «Но против решения суда мы ничего не можем сделать», - сказал Тудор Копач.