Европейский закон требует, чтобы авиаперевозчики использовали не менее 80% своих мест для взлета и посадки в аэропортах. Но эти правила, разработанные для нормальных ситуаций, стало невозможно обеспечить в контексте резкого падения спроса на авиабилеты из-за пандемии коронавируса.
Министр транспорта Бельгии Жорж Жилкине в понедельник направил письмо Европейскому комиссару по транспорту Адине Вэлян, в котором просил остановить это экономическое и экологическое отклонение, которое подвергается критике со стороны участников сектора воздушного транспорта.После приостановления применения европейских правил использования слотов в марте 2020 года, чтобы не дать авиаперевозчикам выполнять полеты с пустыми самолетами, Брюссель рекомендовал постепенное возвращение к нормальной жизни после частичного восстановления воздушного движения.
По состоянию на 28 марта 2021 г. авиакомпании должны были использовать 50% своих слотов для взлета и посадки в аэропортах для их обслуживания, но даже этот процент считается чрезмерным в секторе авиакомпаний, который все еще находится в зачаточной фазе восстановления, особенно после появления варианта Omicron, который вызвал дальнейшее снижение количества бронирований этой зимой.
Однако 15 декабря 2021 года Брюссель объявил, что в следующем летнем сезоне, который продлится с 28 марта по 29 октября 2022 года, порог будет увеличен до 64% мест для взлета и посадки в аэропортах, что вызвало недовольство авиакомпаний.
В письме Адине Вэлян министр по вопросам мобильности Бельгии Жорж Жилкине призвал к дальнейшему снижению порога, упомянув об исключительных обстоятельствах в настоящее время.
Добавить комментарий