Такие станции работают на сжиженном природном газе, мазуте с низким содержанием серы или биодизеле. Зейнеп Харези, директор по коммерческим операциям компании Karpowership, которой они принадлежат, заявила, что предприятие ведет переговоры «с четырьмя ведущими экономиками Европейского союза». Плавучие электростанции могут направить в европейские порты в декабре, указывает Bloomberg.
«Если мы сможем преодолеть бюрократию и оформить документацию, то, надеюсь, мы будем производить электроэнергию по очень низкой цене в соответствии с экологическими нормами ЕС», — добавила Харези.
Агентство отмечает, что раньше плавучие станции использовали в качестве источника электроэнергии в Африке и во многих других странах с развивающейся экономикой.
«Поворот Европы в сторону судов, работающих на ископаемом топливе, является еще одним признаком острой необходимости использовать дополнительные источники энергии этой зимой, поскольку континент сталкивается с многочисленными проблемами энергетической безопасности», — говорится в материале.
Ранее сообщалось, что Еврокомиссия 18 октября должна представить новые меры по борьбе с энергетическим кризисом в Европе.
Добавить комментарий