Тревогу забили в июле специалисты по техническому обслуживанию из Португалии. Число самолетов, которые останутся на земле для проверок, уже приближается к 100.
Европейские регулирующие органы заявили, что расследуют сообщения о том, что некоторые детали, поставленные лондонской компанией без действующих сертификатов, были обнаружены в двигателях, которыми оснащены некоторые самолеты Airbus и Boeing, отмечает Noi.md со ссылкой на observatornews.ro.Источники в отрасли сообщили, что большая часть проданных запасных частей включает в себя мелкие детали, которые не производятся самими производителями двигателей и не считаются критически важными.
Несмотря на это, количество самолетов, которые могут быть выведены из эксплуатации для проверок, приближается к 100, и аналитики говорят, что любые нарушения в строгой системе контроля, которая лежит в основе безопасности авиаперелетов, должны быть немедленно устранены.
Добавить комментарий