Оптимистичные ожидания касаются не всех производителей, а рост цен на топливо, оборудование и заработную плату может свести на нет любые достижения.
Станислав Бэлан владеет 40 гектарами виноградников в селе ЛингураКантемирского района, где выращивает столовые сорта винограда нескольких сортов, таких как Кодрянка, Алб де Суручень и Молдова.
Цены на виноград выросли на 15-20% по сравнению с прошлым годом, но виноградарь говорит, что у него двойные расходы из-за подорожания топлива, запчастей и из-за того, что ему пришлось увеличить заработную плату рабочим. Фермер также сообщает, что покупательная способность людей существенно снизилась и, следовательно, спрос как на местном, так и на внешнем рынках значительно упал.Власти ожидают более высокого урожая
Министерство сельского хозяйства прогнозирует, что общий объем производства в этом году может достигнуть 520 000 тонн винограда по сравнению с 490 000 тонн в прошлом году. Урожай практически поровну делится на столовый виноград и виноград технических сортов для виноделия. Количество винограда, который в конечном итоге будет переработан, может составить около 265 000 тонн, что немного больше, чем в 2021 году, сообщили «Свободной Европе» источники в министерстве.
По словам специалистов, после продолжительной засухи дожди последних двух-трех недель, в том числе и в южной части Молдовы, как раз вовремя помогли ягодам нарастить массу накануне созревания, дав надежду на качественный продукт.
Станислав Бэлан говорит, что на его плантациях дожди пришли поздно, и в этом году плодов меньше. Если в прошлом году он собрал 8-9 тонн винограда с гектара, то в этом году едва собирает 4-5 тонн.
Килограмм столового винограда сейчас стоит не менее 8-9 леев. Если ему удастся экспортировать свою продукцию, то винодел получит 14-15 леев за килограмм, но из-за транспортных расходов не факт, что он сможет доставить в Румынию, Монголию, Германию и другие страны, откуда у него уже есть заказы на виноград из Лингуры.Увеличение расходов на экспорт
«Самая большая проблема — это очень высокая цена, которую мне придется заплатить за перевозку товара. Это связано с тем, что 90% перевозчиков в Республике Молдова работают с украинскими компаниями, потому что они платят цену в два раза выше рыночной", - поясняет Станислав Бэлан.
За то, чтобы рефрижератор с виноградом доехал из Кантемира в Бухарест, винодел заплатил в прошлом году 1000 евро. В этом году придется выложить 2000 евро. Фермер утверждает, что эту проблему невозможно решить без участия властей, которые должны «установить четкие правила для перевозчиков и защитить отечественного производителя».
Представители Министерства инфраструктуры и Минсельхоза утверждают, что это свободный рынок и они не могут вмешиваться.
Добавить комментарий