Министерство экономики и инфраструктуры объявило, что ведет непрерывный диалог со всеми ассоциациями патронатов в области автотранспорта, в том числе посредством платформы Консультативного совета министерства, в состав которого входят все ассоциации патронатов в этой области.
МЭИ провело ряд встреч, в ходе которых стороны обсудили проблемы и трудности, с которыми сталкиваются перевозчики.
«В результате был выдвинут ряд предложений, касающихся изменения законодательства в этой области, как налогового, так и в области правонарушений, после того, как представители ассоциаций работодателей сформулируют и представят совместное предложение министерству по совершенствованию законодательной базы.
Мы подчеркиваем необходимость ведения конструктивного диалога между министерством и ассоциациями патронатов транспортников в эффективных и конструктивных рабочих рамках», - говорится в пресс-релизе МЭИ.
В то же время представители ассоциаций патронатов были проинформированы о том, что Министерство экономики и инфраструктуры рассматривает аргументы в пользу повышения тарифов, анализируя правильность методологии расчета и консультируясь с членами Консультативного совета в области автомобильного транспорта в этом процессе.
МЭИ сообщает, что готово продолжить диалог с транспортными операторами, когда они предложат четкий план действий, включая постепенную корректировку тарифов с учетом платежеспособности граждан, и все решения, касающиеся тарифов, будут вынесены на общественное обсуждение.
В то же время Министерство экономики и инфраструктуры считает, что любое требование о повышении тарифов со стороны перевозчиков должно сопровождаться измеримыми и четкими показателями качества услуг, предоставляемых гражданам:
1. Привлечение к обслуживанию регулярных рейсов транспортных единиц, предназначенных исключительно для перевозки людей, и ни в коем случае грузовых средств, переоборудованных под это;
2. Обеспечение полного соблюдения прав пассажиров, в том числе лиц с особыми потребностями;
3. Привлечение квалифицированного персонала и обеспечение его постоянной подготовки;
4. Строгое соблюдение транспортными операторами законодательства в области автомобильного транспорта, а также налогового законодательства.
Уточняем, что операторы пассажирских перевозок требуют повышения тарифов на 20%.
Ранее министр экономики и инфраструктуры Вадим Брынзан заявлял, что эта проблема унаследована от предыдущего правительства, поскольку тарифы были заморожены с 2013 года.
Добавить комментарий