По мнению эксперта, необходимо снизить скоростной режим, особенно в историческом центре, где большое количество участников дорожного движения.
«Каждая дорога (улица) общего пользования имеет функцию, в сети которой она находится, соответственно скорость движения должна устанавливаться в зависимости от этой функции и уровня доступа пользователей. Чем ближе уличная функция к только моторизованному доступу, тем выше будет скорость. Если говорить об историческом центре, то здесь преобладают уязвимые пользователи (пешеходы, велосипедисты, пожилые люди, люди с ограниченными возможностями и т. д.), соответственно, скорость должна быть доведена до минимального уровня.Это, наверное, то, что примэрия пытается донести. Но это должно быть обосновано правилами применения. Проблема в методах поддержания этих скоростей (технологиях)», – заявил Илья Бричикару.
Исторический центр Кишинева имеет площадь более 600 га и расположен на административной территории секторов Буюканы, Центр и Рышкановка, точнее, по периметру улиц Алексея Матеевича, Исмаил, Михая Витязула и Албишоара.
Добавить комментарий