«Тарифы не означают фиксированную сумму. Рассчитывается базовый тариф: сюда входят расходы, соцстрахование, расходы на управление. Затем рассчитывается, сколько стоит содержание одной станции и потом умножается на количество станций на этажах. И из этого формируется сумма, которая делится на количество жильцов в соответствующем подъезде. Не платят только жильцы первых этажей и дети до 3 лет», — уточнил директор Liftservice.
Петр Будурин потребовал повышения тарифов на обслуживание лифтов на 80%.
По его словам, в управлении предприятия находится около 2593 лифтов, в том числе 2341 в Кишиневе, которые нуждаются в ежедневном обслуживании, а предприятие испытывает финансовые проблемы.«Действующие тарифы были утверждены МСК в 2009 году. В 2021 году наша компания выполнила дополнительный ремонт на сумму 398 тысяч леев. В 2022 году, через шесть месяцев, мы уже выполнили эти работы на основании договоров на сумму 235 тысяч леев», - сказал он.
Начиная с 2020 г. компания зарегистрировала убытки в размере 33 тыс. леев, в 2021 г. – 846 тыс. леев, а за полгода в 2022 г. убытки составили 608 тыс. леев.
Средний возраст лифтов составляет 34 года, а срок эксплуатации 95% лифтов превышает 25 лет. Около 300 лифтов старше 45 лет. Начиная с 40 лет и выше насчитывается 800 лифтов. Лифтов в возрасте до 25 лет всего 160.
В последний раз тарифы корректировались в 2009 году.
Добавить комментарий