Международная редакция российского Федерального агентства новостей изучила самые впечатляющие строительные проекты современности на Ближнем Востоке, а также разобралась в мотивации государств, возводящих подобные конструкции.
В первую очередь следует отметить, что каждое здание несет определенную практическую функцию: жилищную, хозяйственную, производственную и т.д. Параметры построек, как правило, обусловлены задачами, заранее возлагаемыми на них. Однако в некоторых случаях сооружения имеют размеры, явно избыточные для выполнения их практической задачи.
Архитектурный (не инженерный) гигантизм вырастает из стремления к демонстрации статуса и благосостояния, а также технологического уровня. Это и есть «корни» грандиозных сооружений, «вырастающих» из земли по всему миру. Ближневосточные страны лишь подтверждают эту закономерность.
Он состоит из двух строений, соединенных горизонтальной консолью. В башне А высотой 304 метра будут расположены офисные помещения и рекреационные зоны, в то время как в 241-метровом здании B предусмотрены 57 этажей жилых блоков. По консоли же будет осуществляться переход между двумя частями объекта. Кроме того, в ней появятся рестораны, видовой бассейн и магазины.
Под зданиями предусмотрены несколько уровней парковки, между ними пролегает автотрасса.
Примечательно, что консоль поднималась четыре дня сотней кранов со скоростью 5 метров в час.
Здание является доминантой делового центра в Дубае и вмещает в себя отель, жилые квартиры, офисы, торговые центры и даже зеленые насаждения (газоны, парки). Для их полива используется сложная система сбора конденсата, объем которого составляет около 40 миллионов литров ежегодно.
В здании действуют 57 лифтов, а в системе вентиляции используется аромат, специально разработанный для Бурдж-Халифа.
Острова задумывались как крупнейшая зона развлечений на Аравийском полуострове: на 560 гектарах искусственной суши размещаются эксклюзивные жилые пляжные виллы и апартаменты, пристани для яхт, аквапарки, рестораны, торговые центры, спортивные сооружения, оздоровительные курорты, пляжи, бары и отели.
Пальмовая форма для островов была выбрана ради увеличения длины береговой линии. Кроме того, были высажены свыше 12 тысяч пальм, предварительно выращенных в Дубае.
По задумке Неом появится на побережье Красного моря, «захватив» часть его акватории. Общая площадь составит 26 500 квадратных километров. На территории города предполагается размещение передовых технологических производств и стартапов, а также научных центров; электропитание будет основано исключительно на ветряной и солнечной энергии.
Бюджет проекта оценивается в 500 миллиардов долларов, первая стадия его реализации уже начата: построен аэропорт Неом Бэй, оборудованный сетью 5G. Однако в 2020 году процесс постройки был приостановлен ввиду пандемии коронавируса.
Город будет обладать собственным налоговым и трудовым законодательством, а также автономной судебной системой.
Здание рассчитано на единовременное размещение 80 тысяч человек. На 167 этажах запланированы гостиница, офисы, торговые центры, апартаменты.
Предполагалось, что возведение башни завершится к 2020 году, однако в 2018-м стройка была заморожена из-за уголовного процесса в отношении ее главных спонсоров. В настоящий момент конструкция представляет собой каркас в 65 этажей.
Изначальный план подразумевал постройку здания высотой в 1609 метров, однако после анализа почв было решено сократить этот параметр до одного километра.
Сооружение возведено в 2012 году, высота самой крупной башни достигает 601 метра. Длина стрелок самых больших и высотных часов в мире составляет 17 и 22 метра (часовая и минутная соответственно). В семи башнях расположены четырехэтажный торговый пассаж, автостоянка на 800 машин и конференц-центры.
Полумесяц, весящий 107 тонн, разделен на несколько помещений, одним из которых является самая высокая в мире комната для молений.
Грандиозные архитектурные сооружения Турции относятся к ушедшим эпохам. В настоящий момент Анкара нацелена на реализацию проектов, главной целью которых является не столько демонстрация статуса, сколько потенциальная прибыль в будущем.
Финансовый центр возводится в районе Умрание города Стамбул — в азиатской части города. Площадь, занимаемая комплексом зданий, достигает 2,5 миллиона квадратных метров. По плану проект включает в себя социальные и финансовые учреждения, объекты городской инфраструктуры, в том числе — Главное управление недвижимости и здание Центрального банка Турции, превосходящее самые высокие здания Европы. Кроме того, возводятся конгресс-центр и культурный центр, гостиницы, торговые центры, школы, мечети, полицейские и пожарные станции. В общей сложности создаются 150 тысяч новых рабочих мест.
Предполагается, что комплекс позволит Стамбулу стать конкурентом таких финансовых центров, как Лондон, Нью-Йорк, Сингапур, Гонконг и Цюрих.
Длина тоннеля достигает 13,6 километра, причем его подводная часть — 1,4 километра. Он рассчитан как на пассажирские перевозки, так и на грузовые: предполагается, что в будущем Мармарай станет ключевым звеном в торговом маршруте из Великобритании в Южную Корею.
Самый глубокий участок тоннеля находится в 60 метрах ниже уровня моря, что делает его вторым в мире по глубине залегания.
Несмотря на крупные нефтяные запасы данной ближневосточной республики, она переживает тяжелый финансовый кризис, во многом связанный как с признанной коррумпированностью правительства, так и с чередой разрушительных военных конфликтов. Последним из них является противостояние с «Исламским государством» (ИГ, запрещено в России), развернувшееся на территории самого Ирака и принесшее разрушения на сумму не менее 88 миллиардов долларов.
По плану комплекс должен состоять из четырех объединенных башен, по своей композиции напоминающих вуаль. Именно поэтому небоскреб получил такое название.
Предполагается, что это будет своеобразный «вертикальный город», включающий в себя офисы, квартиры, парки, магазины, отели и даже внутреннюю железную дорогу. Комплекс должен самостоятельно обеспечивать себя электроэнергией благодаря солнечным батареям, установленным на 6225 квадратных метрах внешних стен.
Небоскреб «Невеста» занимает центральное место в плане перестройки города Басра. Сейчас проект существует лишь в виде чертежей, а его стоимость официально не оглашалась.
Очевидно, что у Ирака существуют куда более насущные проблемы, чем постройка небоскреба-гиганта, и можно сделать вывод, что строительные работы откладываются на неопределенный срок. Как минимум — до стабилизации экономического положения государства.
На площади 110 тысяч квадратных метров находятся выставочные помещения, конференц-залы, офисы, а также сам «книжный сад». Он, в свою очередь, разделен на книжные магазины, художественные выставки, театры и кинотеатры.
Был создан научный центр со множеством программ, ориентированных на обучение детей и формирование у них навыков работы с информацией без помощи интернета. Примечательно, что комплекс предоставляет несовершеннолетним иранцам бесплатный удаленный доступ к оцифрованным версиям содержащихся в нем книг.
Лусаил вместит в себя около полумиллиона человек, тем самым смягчив проблему перенаселенности. Но главное — современный город должен привлечь высококвалифицированную рабочую силу, что необходимо для диверсификации экономики и ухода от нефтяной зависимости. В настоящий момент бюджет проекта оценивается приблизительно в 50 миллиардов долларов.
Развитие Лусаила ускорилось после того, как Катару выпало право принимать у себя чемпионат мира по футболу в 2022 году. В городе пройдет открытие мероприятия, а также первый и последний матчи. Сейчас к нему уже протянуты ветка метро и железная дорога, а внутригородской транспорт представлен развитой трамвайной системой.
Проект предусматривает создание одной из крупнейших в Персидском заливе гаваней, четырех искусственных островов, парка развлечений и поля для гольфа, торговых центров, апартаментов и гостиниц, прогулочной набережной и множества иных культурных объектов.
Кризис, связанный с пандемией коронавируса, несколько замедлил развитие Лусаила, однако не заморозил. В настоящий момент город полноценно функционирует.
Некоторые мегапроекты являются порождением амбиций, состоятельности, вытекающей из нее статусности и желания продемонстрировать ее же.
Так, например, «гонка небоскребов» является явным свидетельством соперничества между странами, так как не существует объективных причин для возведения строений, простирающихся на километр ввысь. Напротив, постройка и обеспечение функционирования подобного здания подразумевает большие издержки. Способность выдержать данные затраты и является для всех окружающих демонстрацией богатства. Точно также заявка на объект подобного уровня при неспособности его реализовать свидетельствует о больших экономических сложностях.
В то же время гигантизм других проектов обусловлен практической необходимостью. Небоскреб, пусть и самый выдающийся, не может решить проблему перенаселения, диверсификации экономики или объединения двух сторон света под морем. Однако грандиозные по своей задумке города будущего и подводные тоннели на подобное способны.
Иван Андреев
Добавить комментарий