România intenţionează să construiască o linie feroviară de mare viteză pe ruta București-Iași-Chișinău

Foto: b365.ro

România şi China analizează posibilitatea construcţiei unei linii feroviare de mare viteză pe ruta București-Iași-Chișinău, informează NOI.md. Potrivit presei din România, informația a fost comunicată de prim-ministrul român Victor Ponta în timpul vizitei sale în China. Potrivit acestuia, inițiativa în cauză va înlocui proiectul de construcţie a căii ferate de mare viteză București-Constanța, care nu a fost aprobat de către Comisia Europeană, în legătură cu faptul că acesta este un coridor european.

Premierul Victor Ponta a menţionat că proiectul construcţiei căii ferate de mare viteză, care va face legătura între București și Iași, şi urmează să fie extins pînă la Chișinău, a fost discutat cu companii din China. Este planificată pregătirea unui studiu de fezabilitate. Victor Ponta a spus că costul va fi unul destul de mare, iar acesta va fi primul proiect pilot de acest gen din Europa Centrală și de Est. Potrivit acestuia, România poate fi prima ţară din regiune care va putea avea o astfel de linie de cale ferată de mare viteză, construită conform tehnologiilor moderne, pe care le posedă China.

Victor Ponta a menţionat că preţul mediu pentru construcţia liniei feroviare de mare viteză, pe care trenul poate dezvolta, respectiv, viteza maximă de 350 de km/h constituie 20 de milioane de dolari pe kilometru. Potrivit lui, principala problemă a proiectului este finanțarea acestuia, deoarece România nu va avea astfel de mijloace, iar fondurile europene pentru perioada 2014-2020 prevăd doar 7 miliarde de euro pentru întreaga infrastructură a transportului.

Victor Ponta a spus ca s-a planificat ca proiectul să fie realizat în colaborare cu China, de la care România este gata să primească o parte din fondurile necesare și să cumpere nu doar tehnologia de construcție a căilor ferate, dar și trenuri de mare viteză. Potrivit lui, în anul 2015 va fi clar dacă se va fi implementa sau nu proiectul cu China.

În timpul vizitei sale în China, premierul român s-a deplasat cu trenul de mare viteză, care a acoperit o distanță de 125 de kilometri în 33 de minute.