Se presupune că CFM va fi reorganizată. Se preconizează crearea „a trei societăți pe acțiuni separate responsabile pentru infrastructura, transportul de mărfuri și cel de pasageri”, raportează enews.md cu referire la omg.md.
Proiectul presupune că infrastructura feroviară va rămîne sub controlul statului, iar serviciile de transport de mărfuri și călători vor fi asigurate de sectorul privat.
În plus, autoritățile planifică ca statul să acopere doar 40-60% din costul întreținerii infrastructurii feroviare.ÎS „Calea Ferată din Moldova” este cea mai mare întreprindere din economia Moldovei, care are peste 7 mii de angajați. În ultimii doi ani, întreprinderea a fost adusă la faliment, iar plata salariilor către angajați a devenit posibilă doar datorită vînzării șinelor vechi
Adăuga comentariu