Astfel, RTEC a montat pe un troleibuz marfar o lamă specială, folosită de obicei de autospeciale la curățarea drumurilor de omăt.
Ideea inedită a fost gîndită și materializată încă de astă vară, iar astăzi, troleibuzul cu lamă a fost pus pentru prima dată la treabă.
Lama a fost confecționată în cadrul Regiei Transport Electric, iar pe ea este montat și cauciuc, pentru a nu fi distrus asfaltul.
Troleibuzul cu lamă nu poate interveni decît pe drumurile unde există o rețea de contact la energia electrică.
Adăuga comentariu