В Германии машинисты железнодорожного транспорта начали сегодня забастовку, которая может стать самой длительной в истории. Днем ранее начали бастовать машинисты грузовых поездов.
Запланированная забастовка машинистов пассажирского железнодорожного транспорта продлится до 18:00 понедельника, 29 января.
Это уже четвертая железнодорожная забастовка в Германии с ноября 2023 года на фоне эскалации спора между профсоюзом машинистов GDL и железнодорожным концерном Deutsche Bahn по заработной плате и рабочему времени.
Новая забастовка началась через несколько дней после последней подобной акции, организованной работниками железной дороги 10 и 12 января, сообщает Noi.md со ссылкой на eurointegration.GDL хочет сократить недельное рабочее время для сменных работников с 38 до 35 часов без снижения заработной платы. Deutsche Bahn предложила сокращение на один час без снижения зарплаты или повышение на 2,7%, если машинист сохранит 38-часовую неделю, в дополнение к повышению зарплаты до 13% и единовременной инфляционной премии. Профсоюз отклонил это предложение накануне забастовки.
Немецкий министр транспорта Фолькер Виссинг заявил, что забастовка создаст дополнительное давление на цепи поставок, которые и так перегружены из-за нападений хуситов на судоходные пути Красного моря.
Добавить комментарий