Experţii apreciază diferit intenţiile opoziţiei unite de a bloca drumurile şi Aeroportul

Foto: sputnik.md

Experţii independenţi apreciază diferit intenţia opoziţiei unite de a bloca drumurile, căile ferate şi chiar şi Aeroportul, dacă autorităţile nu vor îndeplini cerinţele lor privind alegerile anticipate.

Politologul Vitalie Andrievschi a subliniat că în schimbul pachetului de revendicări social-economice oponenţii guvernării înaintează condiţii politice dure, cum sînt demisiile şi anunţarea alegerilor anticipate.

"Plecarea Cabinetului de Miniştri şi actualei componenţe a Parlamentului nimic nu va schimba pentru cetăţeanul de rînd. Nu se vor reduce tarifele şi nu vor veni investiţii în ţară. Am impresia că opoziţia luptă nu pentru drepturile muncitorilor, ci pentru putere. Asemenea măsuri ca blocarea preconizată vor provoca nemulţumiri şi haos. Agenţii economici din ţările vecine vor redirecţiona mărfurile în ocolişul Moldovei şi bugetul ţării va avea doar de pierdut", a opinat el.

Andrievschi a presupus că tehnicienii politici ruşi, prin formaţiunile lui Igor Dodon şi Renato Usatîi, verifică o nouă variantă de desfăşurare a "revoluţiei colorate" în spaţiul postsovietic.

"În Republica Moldova este imposibil scenariul similar celui din Crimeea: prin «omuleţi verzi amabili». Este irealizabil, deoarece politicienii moldovenii trec de la un proiect politic la altul. Kremlinul acum aplică, prin intermediul formaţiunilor subordonate, varianta de schimbare a elitelor. Totodată, Rusia încearcă să acţioneze atît prin PSRM şi Partidul Nostru, cît şi prin Platforma DA. Sînt sigur că businessmenii Viorel şi Victor Ţopa sînt legaţi cu Moscova, fie şi indirect", a spus expertul.

Ex-deputatul Parlamentului din partea Partidului Comuniştilor, Zurab Todua, presupune că intensificarea presiunilor asupra guvernării din partea opoziţiei este ceva firesc.

"Opoziţia de stînga şi de dreapta şi-au unit eforturile. Următorul pas ar fi intensificarea presiunilor. Pentru a-şi atinge scopurile, opoziţia nu trebuie să se oprească. Este evident că nivelul de mulţumire a populaţiei faţă de guvernare a atins limite extrem de periculoase. Cred că, dacă liderii protestelor vor încerca să se limiteze la jumătăţi de măsură, să meargă la compromisuri nejustificate, cetăţenii nu-i vor înţelege, îi vor «detrona» şi vor alege noi lideri din rîndurile lor", consideră Todua.

În opinia lui, blocarea drumurilor şi Aeroportului nu vor avea consecinţe grave pentru economia ţării.

"În primul rînd: graţie politicii economice a grupării de la conducere, industria şi agricultura Moldovei şi aşa sînt la pământ. În rîndul al doilea: liderii opoziţiei au anunţat în prealabil. Respectiv, agenţii economici au timp pentru a se pregăti, să zicem să le ofere angajaţilor lor o zi liberă. Nu cred că această acţiune va dura mai mult de cîteva ore", a opinat fostul deputat.

Economistul Sergiu Tofilat presupune că, dacă pe 30 noiembrie 2014 alegătorii ar fi ştiut că aşa-zisele partide din alianţa de guvernare au furat miliardul de euro, pentru ei nimeni nu şi-ar fi dat votul.

"Hoţul care a furat din buzunarul meu nicidecum nu-mi poate proteja interesele. Din acest motiv, actuala majoritate parlamentară este ilegitimă. Este o grupare criminală organizată şi trebuie tratată corespunzător. Referitor la metodele de desfăşurare a protestelor, presupun că ar fi oportun de studiat experienţa străină. Dar puterea trebuie forţată să asculte revendicările contribuabililor", a afirmat el, exprimîndu-și poziţia principială că "protestele trebuie să fie paşnice".

Doctorul în economie Elena Gorelova a spus că blocarea drumurilor poate provoca nu doar incomodităţi şi pierderi economice, dar şi nemulţumirea transportatorilor, pasagerilor, agenţilor economici.

"Adică aceasta poate duce nu la extinderea, ci contractarea sprijinului manifestanţilor, precum şi la discreditarea de către autorităţi a revendicărilor şi acţiunilor opoziţiei largi. Cel mai bine ar fi să se continue folosirea metodelor politice de presiune şi, posibil, să se folosească diferite metode de protest cu revendicări economice. Cu atît mai mult că terenul pentru acestea este destul de larg", consideră expertul independent.